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La sphère de cristal du Genesis GV60 montre que les manettes de vitesse peuvent être amusantes

Sep 23, 2023

Le levier de vitesses Crystal Sphere du Genesis GV60 sert également de zone d'éclairage ambiant

La Genesis GV60 n'est pas seulement le premier véhicule électrique de base du constructeur automobile sud-coréen, mais elle apporte également une multitude de technologies innovantes et d'éléments de design intrigants. Ce n'est pas plus évident qu'avec le sélecteur de vitesses Crystal Sphere.

La Crystal Sphere a été présentée pour la première fois sur le concept-car Genesis X et est positionnée dans la console centrale flottante. Lorsque le véhicule est éteint, tout ce que vous pouvez voir est un orbe flottant avec un éclairage ambiant complexe.

Cependant, au moment où le bouton de démarrage est enfoncé, la Crystal Sphere pivote de 180 degrés pour révéler un contrôleur Shift By Wire en métal. Ce contrôleur fournit un retour haptique lorsqu'un rapport a été engagé et émet également une vibration subtile lors d'une demande de changement de direction, par exemple lors du passage de la marche arrière à la marche arrière.

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Genesis affirme que la Crystal Sphere est également une fonctionnalité importante pour alerter le conducteur si la voiture est allumée ou éteinte.

"Comme le GV60 est un véhicule électrique, il est naturellement extrêmement silencieux, ce qui rend difficile d'avertir le conducteur que la voiture est prête à rouler", a récemment expliqué Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis. "Nos équipes d'ingénierie et de conception ont collaboré étroitement pour créer cette manière unique et captivante permettant au conducteur d'interagir avec le véhicule à travers la sphère de cristal, qui prend vie en révélant le cadran de changement de vitesse après un clic sur le bouton de démarrage."

L'intérieur de la Crystal Sphere est gravé au laser avec une interprétation unique de la signature du design Genesis G-Matrix. Genesis ajoute que le sélecteur de vitesse a été minutieusement évalué au cours de tests dans des environnements à haute et basse température, tout comme tous ses composants clés, y compris la puissance du moteur et les spécifications du câblage.

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